Bambang Budi Prasetyo
Universitas Airlangga, Surabaya
Dian Agustia
Universitas Airlangga, Surabaya
DOI: https://doi.org/10.19184/jauj.v16i2.8101
ABSTRACT
The purpose of this research is to analyze the impact of the implementation plan of ISAK 16 by KAI, the other purpose of this research is to discuss what issues might be faced by KAI in the plan to implement ISAK 16. This type of research is qualitative research using descriptive research method. The study found that the implementation plan of ISAK 16 by KAI will have an impact on accounting problems, the problems that will be faced are the problems of revenue recognition to construction services, the decline in the value of intangible assets and the recognition of fixed assets. Based on the impact of the implementation plan of ISAK 16 by KAI, the recognition of revenues to construction services can be fiscal corrected, the decline in the value of intangible assets can be minimized by continuing to generate future cash flows from subsequent use of assets or other assets and ask for clarification and affirmation to Dewan Standar Akuntansi Keuangan (DSAK) on the issue of recognition of property and equipment.
Keywords: Infrastructure, Concession Agreement, Light Rail Trasit
ABSTRAK
Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis dampak dari rencana implementasi ISAK 16 oleh KAI. Tujuan lain dari penelitian ini adalah untuk membahas masalah-masalah apa yang mungkin dihadapi oleh KAI dalam rencana implementasi ISAK 16. Jenis penelitian ini adalah penelitian kualitatif dengan metode penelitian deskriptif. Penelitian ini menemukan bahwa rencana implementasi ISAK 16 oleh KAI akan berdampak pada masalah akuntansi, masalah yang akan dihadapi meliputi masalah pengakuan pendapatan atas jasa konstruksi, penurunan nilai aset tak berwujud, dan pengakuan aset tetap. Berdasarkan dampak rencana implementasi ISAK 16 oleh KAI, pengakuan pendapatan atas jasa konstruksi dapat dikoreksi secara fiskal, penurunan nilai aset tak berwujud dapat diminimalkan dengan terus menghasilkan arus kas masa depan dari penggunaan aset selanjutnya atau aset lain, serta meminta klarifikasi dan pengesahan kepada Dewan Standar Akuntansi Keuangan (DSAK) terkait masalah pengakuan properti dan peralatan.
Keywords: Infrastruktur, Perjanjian Konsesi, Kereta Api Ringan
REFERENCES
Bousquet, F., & Fayard, A. (2001). Road infrastructure concession practice in Europe (Vol. 2675): World Bank Publications.
DSAK. (2017a). Interpretasi Standar Akuntansi Keuangan (ISAK) 16 : Perjanjian Konsensi Jasa: Ikatan Akuntan Indonesia.
DSAK. (2017b). Pernyataan Standar Akuntansi Keuangan (PSAK) 16 : Aset Tetap: Ikatan Akuntan Indonesia.
DSAK. (2017c). Pernyataan Standar Akuntansi Keuangan (PSAK) 19 : Aset Tak Berwujud: Ikatan Akuntan Indonesia.
DSAK. (2017d). Pernyataan Standar Akuntansi Keuangan (PSAK) 23 : Pendapatan: Ikatan Akuntan Indonesia.
DSAK. (2017e). Pernyataan Standar Akuntansi Keuangan (PSAK) 26 : Biaya Pinjaman: Ikatan Akuntan Indonesia.
DSAK. (2017f). Pernyataan Standar Akuntansi Keuangan (PSAK) 34 : Kontrak Konstruksi: Ikatan Akuntan Indonesia.
DSAK. (2017g). Pernyataan Standar Akuntansi Keuangan (PSAK) 48 : Penurunan Nilai Aset: Ikatan Akuntan Indonesia.
Frans, M. N., Ginting, S. E., & Riwoe, J. C. (2014). Perjanjian Konsesi Jasa: Studi Kasus Perhitungan ISAK 16 dI PT. Telkom. Finance & Accounting Journal, Vol. 3 No. 1.
Komives, K. (2001). Designing pro-poor water and sewer concessions: early lessons from Bolivia. Water Policy, 3(1), 61-79.
Melati, H. R., & Christine Tjen, S., Ak., M.Int., Tax., CA. (2015). Analisis Dampak Penerapan ISAK 16: Perjanjian Konsensi Jasa terhadap Pajak Penghasilan Perusahaan IPP. Akuntan Indonesia, Maret-April, 62-66.
Moretto, M., & Dosi, C. (2007). Concession bidding rules and investment time flexibility.
PII. (2014). Kemitraan Pemerintah Swasta Panduan Referensi: PT. Penjaminan Infrastruktur Indonesia (Persero).
Setyosari, P. (2010). Metode Penelitian Pendidikan dan Pengembangan. Jakarta: Kencana.
Sugiyono. (2004). Metode Penelitian Bisnis. Bandung: Ikatan Penerbit Indonesia.
Published
31-12-2018
Issue
Vol. 16 No. 2 (2018): Jurnal Akuntansi Universitas Jember
Pages
66-82
License
Copyright (c) 2018 Jurnal Akuntansi Universitas Jember
How to Cite
Prasetyo, B. B., & Agustia, D. (2018). ANALISIS DAMPAK RENCANA PENERAPAN ISAK 16: PENYELENGGARAAN PRASARANA KERETA API RINGAN/LIGHT RAIL TRANSIT. Jurnal Akuntansi Universitas Jember–Vol, 16(2). https://doi.org/10.19184/jauj.v16i2.8101
